SOCIÉTÉ NATIONALE DE L'HISTOIRE ET DU PATRIMOINE DE LA GENDARMERIE | SOCIÉTÉ DES AMIS DU MUSÉE DE LA GENDARMERIE

Dans les roues de la gendarmerie : des débuts de la « petite reine » aux gendarmes motocyclistes (Jean-François Nativité)

Jusqu’à la fin de l’Ancien Régime, les soldats de l’ordre de la Maréchaussée et de la gendarmerie utilisèrent le cheval pour se déplacer et effectuer leur travail. Le monopole des brigades à cheval prit fin dès 1780, avec l’apparition des premières brigades à...

Le sabre de cavalerie légère modèle 1822

Le sabre de cavalerie a fait l’objet d’une préoccupation constante au sein de l’armée française. Sous l’Ancien Régime déjà, plusieurs études sont menées pour l’améliorer. Cette attention se poursuit avec l’avènement du 1er Empire. En l’an IX (1801), trois types de...

Moyens aériens en dotation depuis l’origine

Moyens aériens de la gendarmerie 1953 – 1972 Bell 47 G et G2 Dotation : 12 appareils Longueur fuselage :10,72 m Charge utile : 453 kg Plafond max : 3750 m Hauteur : 2, 83 m Plafond opérationnel : 2000 m Diamètre rotor principal : 10, 72 m Consommation : 45 L/h...

Moyens blindés de la gendarmerie

1933 Renault FT Crédits image CC BY-SA 1.0 Concepteur : Louis Renault et Rodolphe Ernst-Metzmaier Équipage : 2 (1 pilote et 1 commandant-tireur-chargeur) Longueur : 5,00 m (avec queue) 4,10 m Largeur  1,74 m Hauteur : 2,14 m Garde au sol :...